Intro
La gamma di SUV Range Rover ha subito una trasformazione piuttosto innovativa nel corso dell’ultimo decennio, ma è stata la Velar del 2018 a spingere l’estetica del marchio più in là di quanto fosse mai stato fatto prima. Negli anni successivi, sia la Range Rover full-size che la più piccola Range Rover Evoque hanno adottato molti degli elementi di stile prima anticipati sulla versione Velar.
Il modello 2023 ha un aspetto molto simile all’originale, il che non guasta, ed è disponibile anche con due motori turbo. Nonostante la sua linea accattivante, il lussuoso marchio inglese Velar non offre un comportamento su strada coinvolgente e sportivo come quello di altri SUV concorrenti come la BMW X3, la Mercedes-Benz GLC class o l’Alfa Romeo Stelvio. Tuttavia, ha indubbiamente uno di stile che fa parlare di sé, piacevole da guidare ma ancora più bello da ammirare.
Novità 2023
L’annuncio per il 2023 riguarda la nuova Range Rover Velar che si arricchirà di un modello HST. Si tratta di un’auto dal look sportivo, caratterizzato da una colorazione esclusiva “Arroios Grey” e da cerchi neri da 21 pollici altrettanto raffinati. L’HST rappresenterà il top della gamma degli allestimenti della Velar. Inoltre, sarà dotato del motore sei cilindri in linea turbocompresso e sovralimentato da 395 CV, un propulsore di grande potenza e sportività. Tra le caratteristiche tecniche di spicco, sono di serie sia le sospensioni pneumatiche regolabili che il sistema di ammortizzatori adattivi. Entrambe queste migliorie garantiscono un’andatura agile e confortevole su ogni tipo di terreno.
Listino prezzi
La nuova Range Rover Velar 2023 si presenta con un listino prezzi che mira all’innovazione e alla qualità, due aggettivi che ben contraddistinguono questo prestigioso marchio dal resto della concorrenza. La gamma di motorizzazioni include opzioni ibride e diesel, garantendo performance elevate e sostenibilità ambientale. La Range Rover Velar Dynamic SE | D200 Mild Hybrid Diesel è disponibile a partire da €86.378, offrendo un’ottima combinazione di potenza e risparmio energetico. Per chi desidera un’alternativa ibrida a benzina, la Velar Dynamic SE | P400e Plug-in Hybrid è proposta a €96.493. La versione più lussuosa, la Velar Dynamic HSE P400e Plug-in Hybrid Benzina, si colloca a €103.714, mentre il top di gamma, la Range Rover Velar Autobiography D300 Mild Hybrid Diesel, può essere acquistata a €109.540, garantendo prestazioni straordinarie e un livello di lusso inimitabile.
Motore, cambio e prestazioni di guida
La Range Rover Velar è dotata di un motore di base adatto ad una guida soddisfacente, ovvero un quattro cilindri turbo da 2,0 litri che è in grado di fornire una potenza di 247 CV. Tuttavia, questo motore potrebbe avere più di qualche difficoltà a spostare la notevole massa del SUV. Inoltre, la versione a quattro cilindri impiega circa 7,7 secondi per raggiungere i 100 km/h, sicuramente non possiamo dire sia velocissima.
Per una maggiore spinta, la Velar offre una versione a sei cilindri in linea da 3,0 litri con turbocompressore e sovralimentazione, disponibile in due varianti di potenza, rispettivamente da 335 o 395 CV. Questo motore garantisce delle prestazioni di accelerazione superiori rispetto alla versione base, ma comunque non pari a quella di una sportiva come è logico che sia per un SUV. In termini di maneggevolezza, la Velar non è propriamente appartenente a quella classe denominata “SUV sportivi”, ma grazie alle sospensioni controlla bene i movimenti del corpo e gestisce discretamente il rollio.
I modelli dotati di sospensioni pneumatiche possono anche alzare e abbassare l’altezza di marcia per una guida più dinamica su strada o una maggiore destrezza fuori. In sintesi, la Range Rover Velar è un veicolo capace di offrire prestazioni adeguate ed una guida stabile, ma non è adatta ad una guida sportiva intensa.
Interni, comfort e capacità di carico
Se sei un appassionato di architettura moderna, la Land Rover Velar potrebbe strapparti un sorriso. Il design degli interni è caratterizzato da linee orizzontali e forme rettilinee, che donano semplicità ed eleganza all’abitacolo. I materiali utilizzati sono di assoluta e altissima qualità, risultano essere assemblati in modo molto interessante, come nell’esempio dei rivestimenti delle portiere. Invece di utilizzare una striscia di legno o fibra di carbonio, Land Rover permette ai proprietari di scegliere tra legno o metallo per personalizzare la propria auto.
La forma della Velar, essenziale e squadrata, permette tuttavia di avere uno spazio interno sorprendentemente capiente, con la possibilità di stivare 12 bagagli a mano dietro i sedili posteriori e 22 con tutti i sedili ripiegati. Insomma, se cerchi un’auto elegante e spaziosa, la Velar potrebbe essere la scelta giusta per te.
Infotainment e sistemi di connettività
Infine, parliamo degli interni della Land Rover, in particolare dei doppi schermi touchscreen presenti sulla plancia dell’auto, che hanno un aspetto molto futuristico. Questi schermi, di 10,0 pollici ciascuno, consentono di gestire la nuova interfaccia di infotainment Pivi Pro di Land Rover, che è molto più facile da usare e reattiva rispetto al sistema InControl Touch Pro dell’anno precedente. Tuttavia, ci sono ancora alcuni lati strani nella sua fruizione.
La macchina prevede una connettività audio e telefonica Bluetooth, il controllo vocale, otto altoparlanti, un navigatore integrato e l’integrazione Apple CarPlay/Android Auto, che sono di serie. Per avere un sistema audio ancora migliore, con più altoparlanti e la radio satellitare SiriusXM, occorre optare per ulteriori optional o passare agli allestimenti superiori della Velar. In ogni caso, i doppi schermi della plancia costituiscono una soluzione all’avanguardia per la gestione dell’infotainment durante la guida.
Sistemi di sicurezza e assistenza alla guida
Land Rover mette a disposizione della Velar le migliori e le più recenti tecnologie di assistenza alla guida, come la frenata automatica d’emergenza, il monitoraggio dell’angolo morto, l’assistenza al mantenimento della corsia e il cruise control adattivo. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:
- Frenata d’emergenza automatica di serie con rilevamento dei pedoni
- Avviso di deviazione dalla corsia di marcia e assistenza al mantenimento della corsia di marcia di serie
- Cruise control adattivo disponibile con assistenza allo sterzo
Copertura della garanzia e della manutenzione programmata
La garanzia limitata di quattro anni e 80.000 chilometri della Velar è praticamente la norma tra i suoi concorrenti.
- La garanzia limitata copre quattro anni o 80.000 chilometri
- La garanzia sulla catena di distribuzione copre quattro anni o 80.000 chilometri
- Nessuna manutenzione programmata gratuita
I migliori pneumatici per Range Rover Velar 2023
Ti consigliamo due opzioni di pneumatici ad alte prestazioni per la nuova Range Rover Velar 2023, ideali per garantire una guida confortevole e sicura:
- Pirelli Scorpion Verde All Season: La mescola di questa gomma è composta da materiali eco-compatibili che riducono l’impatto ambientale. La tecnologia Pirelli Green Performance offre un’ottima combinazione di prestazioni, efficienza energetica e rispetto per l’ambiente. Grazie alla sua struttura rinforzata e al disegno asimmetrico del battistrada, lo Scorpion Verde All Season garantisce un’eccellente trazione su tutte le superfici e in tutte le condizioni atmosferiche.
- Michelin Latitude Sport 3: Questa gomma utilizza una mescola a base di silice che migliora l’aderenza sul bagnato e la resistenza al rotolamento. La tecnologia “Variable Contact Patch 3.0” di Michelin distribuisce la pressione del pneumatico in modo uniforme su tutta la superficie di contatto, garantendo una maggiore stabilità e una migliore aderenza in curva. Inoltre, il disegno del battistrada bi-composto offre una perfetta combinazione tra prestazioni sportive e comfort di guida.
| Marca pneumatici | Modello | Trazione sul bagnato | Livello di rumorosità | Consumo di carburante | Prezzo | Resa chilometrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | Scorpion Verde All Season | A | 70 dB | B | €€€ | 50.000 – 60.000 km |
 | Latitude Sport 3 | A | 71 dB | C | €€€€ | 45.000 – 55.000 km |
