Intro
La BMW X6 M è un SUV dalla forma aerodinamica che offre prestazioni notevoli. Questo veicolo combina potenza ed eleganza, avendo un interno realizzato con materiali di alta qualità e ricco di funzioni di serie. La X6 M dispone di gran parte delle caratteristiche del suo modello correlato, il SUV X5 M, ma il suo design fastback offre un minor spazio per i bagagli, compensato da un maggiore senso di stile.
L’energia è prodotta da un motore V-8 biturbo integrato con un sistema ibrido, che produce 617 cavalli e 750 Nm di coppia. La X6 M è stata apprezzata per i suoi picchi di velocità e la sua maneggevolezza in sterzata. BMW sostiene di aver migliorato il comfort di guida rispetto agli anni precedenti, sarà interessante verificare tale affermazione. In ogni caso, la X6 M mantiene le sue caratteristiche distintive per competere con modelli come l’Audi RS Q8 e la Porsche Cayenne Coupé.
Novità 2024
BMW ha sottoposto la X6 M a un restyling per il model year 2024, con una carrozzeria rivisitata che dà un aspetto più scolpito, elementi luminosi esterni nitidi, un interno rinnovato con un nuovo display centrale curvo, e un nuovo motore V-8 con trasmissione a otto velocità dotato di un sistema ibrido leggero a 48 volt. Inoltre, la X6 M è ora disponibile esclusivamente nella versione Competition, con 617 cavalli e 750 Nm di coppia.
La casa automobilistica tedesca ha equipaggiato il SUV sportivo con altre migliorie, tra cui nuovi paddle di cambio in carbonio, più tecnologia di sicurezza di serie, una versione M-specifica di iDrive e altro ancora. Sono disponibili anche tre nuovi colori: Brooklyn Grey Metallic, Isle of Man Green Metallic e Frozen Pure Grey Metallic.
Motore, cambio e prestazioni di guida
La X6 M è alimentata da un V-8 biturbo di 4.4 litri che si combina con un sistema ibrido leggero a 48 volt, che include un motore elettrico montato nella trasmissione automatica a otto velocità. Questa configurazione produce la stessa potenza dei precedenti modelli Competition non ibridi, con 617 cavalli e 750 Nm di coppia.
Secondo quanto dichiarato dalla casa madre, le prestazioni dovrebbero essere almeno pari o superiori a quelle dei modelli pre-restyling. Nelle precedenti versioni della X6 M Competition, la casa produttrice ha elogiato la straordinaria accelerazione, l’aderenza in curva e i freni forti e senza flessioni. Nonostante l’andatura fluida e stabile su autostrada, si è notato che le grandi ruote e le molle rigide possono rendere l’andatura meno confortevole su strade non uniformi.
Il gruppo motopropulsore può essere configurato per distribuire la potenza a tutte e quattro le ruote per una trazione massima, oppure inviare la maggior parte della stessa al retrotreno per una maneggevolezza più precisa. Oltre ai suoi modi di guida selezionabili, tra cui impostazioni personalizzabili che possono essere attivate tramite pulsanti montati sul volante, la X6 M dispone anche di un feedback regolabile del pedale del freno. Di serie, la BMW è dotata di ammortizzatori adattivi e di un set di ruote sfalsate, che misurano 21 pollici all’anteriore e 22 pollici al posteriore.
Interni, comfort e capacità di carico
Sportività e lusso si incontrano all’interno della X6 M, che vanta accenti in fibra di carbonio e rivestimenti in pelle di serie. Inoltre, non mancano funzionalità high-tech grazie a un display centrale curvo che unisce senza soluzione di continuità il cluster di strumenti digitali con il touchscreen del sistema di infotainment. Questi sono accompagnati da optional come illuminazione interna ambientale, sedili anteriori con massaggio disponibili con riscaldamento e ventilazione, sedili posteriori riscaldati, portabicchieri riscaldati/raffreddati e molto altro.
Lo spazio di archiviazione interno è evidenziato da un vano coperto sotto la pila centrale e un utile vano centrale. Mentre il suo profilo coupé non influisce sulla comodità per i passeggeri anteriori e posteriori, la linea del tetto inclinata riduce la visibilità posteriore così come lo spazio di carico. L’X5 M tradizionale offre 962 litri di spazio dietro la fila posteriore, mentre la X6 M ne dispone solo 764 litri.
Infotainment e sistemi di connettività
Il pezzo forte dell’interno della X6 M è il display curvo, composto da un display digitale per il conducente che si estende in un touchscreen per il sistema di infotainment. Utilizza l’ultimo software iDrive di BMW e può anche essere controllato tramite gesti con la mano, comandi vocali e un controller rotante montato sulla consolle centrale. Le funzionalità standard di spicco includono Apple CarPlay, Android Auto e un sistema audio Harman Kardon. Sei alla ricerca di uno stereo ancora più potente? Un sistema Bowers & Wilkins può essere ottenuto con un costo aggiuntivo.
Sistemi di sicurezza e funzionalità di assistenza alla guida
Ogni X6 M è dotata di abbondante tecnologia di assistenza alla guida, come il monitoraggio dell’angolo cieco e l’allerta di traffico incrociato posteriore, oltre ad altre opzioni aggiuntive. La X6 M offre anche di serie l’Assistente alla Manovra, che può memorizzare e riprodurre movimenti, anche in retromarcia; i conducenti possono anche eseguire questa funzione sui loro smartphone. Le principali caratteristiche di sicurezza includono:
- Avviso standard di collisione frontale e frenata d’emergenza automatica
- Avviso standard di uscita di corsia e assistenza al mantenimento della corsia
- Controllo adattivo della velocità di crociera disponibile e tecnologia stop-and-go
Copertura della garanzia e manutenzione programmata
La garanzia limitata e quella del gruppo motopropulsore di BMW sono identiche alle alternative di Audi e Mercedes-Benz. BMW fornisce anche una migliore manutenzione programmata gratuita rispetto a entrambi i marchi, ma non è comunque paragonabile alla copertura offerta da Audi.
- La garanzia limitata copre quattro anni o 80.000 chilometri
- La garanzia del gruppo motopropulsore copre quattro anni o 80.000 chilometri
- La manutenzione gratuita è coperta per tre anni o 58.000 chilometri
I migliori pneumatici per BMW X6 M 2024
Il pneumatico ideale per il BMW X6 M è il Michelin Pilot Sport S5. Questo pneumatico è studiato appositamente per ottimizzare le prestazioni delle auto sportive, sfruttandone appieno il potenziale.
Il Pilot Sport S5 di Michelin è un pneumatico high performance, progettato sia per l’uso stradale che su pista, che ridefinisce il concetto di “elevate performance Supersport”. Questo pneumatico è stato sviluppato in collaborazione con i costruttori di auto sportive più esigenti, garantendo un’ottima risposta alla guida e un’aderenza straordinaria su superfici asciutte e bagnate.
Uno dei segreti del Michelin Pilot Sport S5 è la tecnologia Dynamic Response. Questa tecnologia, basata su una cintura ibrida di aramide e nylon, trasmette con precisione immediata i comandi impartiti dal volante alla strada. Questo permette un controllo deciso e performance elevate, migliorando l’agilità e la precisione nella guida, aspetti cruciali per un veicolo come il BMW X6 M che vanta un assetto dinamico ineguagliabile.
Un altro aspetto fondamentale del Pilot Sport S5 è il design Dual Compound Tread. Questa tecnologia impiega due diverse mescole di gomma per garantire la massima aderenza sia su strada che in pista. I larghi tasselli del battistrada offrono un grip eccellente, mentre le ampie scanalature longitudinali consentono ottime prestazioni sul bagnato.
Il BMW X6 M, con il suo sistema di ammortizzatori adattivi e la disposizione sfalsata delle ruote, è una vettura con un comportamento stradale e dinamico unico. La combinazione di queste tecnologie con il Michelin Pilot Sport S5, in grado di rispondere con precisione ai comandi del guidatore e di aderire efficacemente alla strada in qualsiasi condizione, rende questo SUV un vero e proprio punto di riferimento nel suo segmento.
Marca pneumatici | Modello | Trazione sul bagnato | Livello di rumorosità | Consumo di carburante | Prezzo | Resa chilometrica |
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Pilot Sport S5 | 9/10 | 71 dB | Riduzione del 7% | Varia in base alle dimensioni | Fino a 60.000 km |
Nota: La trazione sul bagnato è un valore approssimativo basato sulla reputazione e sulle